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动力电池的BMS组成及功能

发布者:火箭蓄电池 发布时间:2022-12-28 11:14:11 阅读:

动力电池的BMS组成及功能

 

BMS组成

       电池管理系统,一般都是由主控模块和采集模块或者叫从控模块共同构成的。单体电压采集、温度采集和均衡功能一般分配在从控模块上;总电压,总电流的采集,内外部通讯,故障记录,故障决策,都是主控模块的功能。

BMS功能

1.从主模块功能

       从控模块,一般只具备电压、温度采集功能和均衡功能。由于电池系统要求的功能越来越多,也有厂家开始给从板添加控制功能,例如增加接触器触发端口,用以控制分布在从板附近的电器,像加热器、灭火器之类。

均衡功能,作为从板反作用于电池包,起到优化电池系统功能的一项能力需要多说一句。

       具体的实现形式多种多样,有用变压器将总能量部分的转移到电压偏低的电池上的,也有利用电容电感等储能器件,从电压高的电芯放出一部分能量,再充入电压低的电芯。

所谓被动均衡,是能量的消耗,把电压高的电芯接入电阻回路,让多出来的电量消耗在电阻上。

2.主控模块功能

不同厂家设计的功能略有差距,并且随着技术的发展和市场对电池管理系统要求的提高,一些功能逐渐被增加进来。

监测采集方面的功能:电池包总体参数采集和计算,比如总电流,总电压,最高最低单体电压,最高最低温度点温度,绝缘情况。电池包状态估计和管理:荷电状态SOC。

通信功能验证、保护功能验证、安规性能测试、数据记录等功能模块。

 1、BMS与车辆设备交互及通信功能验证

 2、BMS开关量输出、绝缘电阻测试功能验证

 3、BMS对电池单体和电池组SOC估计精度测试

 4、BMS主动或被动均衡功能测试

 5、BMS单体电压、电池组总电压、电流、温度采集功能和精度验证

 与整车控制器CAN总线通信测试

与汽车仪表之间的交互和通信功能验证

与高压配电盒、DC-DC交互功能验证

与充电机CAN总线通信测试
 

6、BMS保护功能验证电池组短路、过压、欠压和过流保护

     供电、通信异常保护

电池单体短路、过压、欠压和过流保护

7、BMS交流耐压、直流耐压、绝缘电阻等安全性能测试