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早在 20 世纪 70 年代，就有人开始使用这项技术。起停系统背后的想法很简单：当发动机短时间停止时，例如在等待红绿灯或交通堵塞时，油耗和排放都会减少。自动启停系统这样既省油又环保。如果使用该技术，二氧化碳排放量可减少 2-9%。对环境的好处和提高的效率导致自动启动系统迅速普及到所有类别的车辆。鉴于欧盟对机动车污染物排放的规定更加严格，许多汽车制造商也逐渐开始普及这项技术。
不同厂家的不同排量和车型，节油效果不同。以1.8L排量的汽车为例，车辆在原地怠速时，每小时耗油量约为1升，一次启动怠速油耗约三至五秒。因此，发动机停止5秒以上，节油效果明显。
配备自动启停系统的车辆，其启动机和电池都进行了改进。AGM技术是专门为车辆设计的，它不仅具有启停技术，还有能量回收系统等节油系统技术。采用 AGM 技术的电池将接受其通过高效能量回收获得的能量.采用EFB技术的电池仅适用于配备入门级自动启停系统的汽车。
自动启停系统在钥匙通电时默认自动开启，只需按一下按钮即可关闭。可以理解的是，自动启停系统在省油的同时，舒适性会有所下降，起步速度会慢半拍，起步时会有一些抖动。
所以就看你怎么选择了，你要经济还是舒适？如果遇到大堵车，长时间慢行，或频繁走走停停，最好关闭此功能。遇到涉水路段或下雨时最好也关闭。不过，如果只是日常在城市里散步，可以随时开启这个功能。