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叉车市场上使用的电动汽车牵引电池大部分是2v牵引电池,其中90%以上是富液管板电池设计。 这些通常用于托盘和叉车,以 6 的倍数提供 12v 叉车电池、24v 牵引电池、36v 叉车电池 48v 叉车电池或 80v 叉车电池组,80 伏电压打破了串联级数并形成了大多数叉车的上限制造企业。 牵引电池 12v 在用于悬臂式升降机时被归类为半牵引。
不同国家的叉车制造商根据其国家标准有标准的牵引电池容器尺寸。 印度的大多数叉车,例如 * Nilkamal 叉车、Godrej 叉车、Josts 叉车、Toyota 叉车、Kion 叉车、Hyster 叉车等,(* 免责声明 – 所有提及的品牌均属于各自公司,Microtex 不属于其中)将使用 DIN 或 BS 标准尺寸的牵引电池。 这决定了外部尺寸、极点布置和预期容量。 48v叉车锂离子电池也亮相。
叉车具有标准尺寸的电池容器,基于适当的电池尺寸的倍数。 这些尺寸也有规定。 显示了 BS 和 DIN 标准预期的电池和容器尺寸。 选择合适的电池时要考虑的不仅仅是选择合适的容量,这当然是至关重要的。 影响电池选择的其他因素包括: