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电动汽车电池如何工作?

发布者:火箭蓄电池 发布时间:2022-12-03 01:51:02 阅读:

电动汽车电池如何工作?



电动汽车的主要电池类型有哪些?
      电动汽车电池——或电动汽车一一范围从仍然部分依赖传统内燃机的轻度混合动力车型,到配备完全电气化动力和传动系统的汽车。
使用 NMC 阴极的汽车制造商包括起亚、现代、宝马和梅赛德斯-奔驰。
据 Fitch Solutions 称,目前它占全球电动汽车销量的四分之一以上,预计到2027 年其市场份额将超过 60%。
除了用于全电动汽车之外,基于 NMC 的EV电池在 48 伏轻度混合动力车等低压应用中也越来越普遍,它们辅助传统发动机但不能独立驱动汽车。

电动汽车电池的局限性是什么?
       EV 电池的两个主要缺点 是续航里程,或者汽车在电池耗尽之前可以行驶的距离,以及充电时间。因此,一个很大的重点是提高能量密度。
然而,尽管电池成本的下降速度快于预期,但电池成本仍然可以说是消麦者采用的最大障碍.
制造商正试图通过增加设计中的镍含量来降低锂离子电池的钻含量,因为这种元素价格昂贵,而目通常与童工有关。
但根据波士顿咨询集团的说法,NMC 和 NCA型号的一个缺点是它们容易发生'热失控”,电池过度充电可能会导致火灾。
提高纯电动汽车销量的另一个障碍是缺三充电基础设施。
在更广泛地推广设备之前,混合动力车仍保持优势。

有哪些进展?
      固态锂技术通常被称为电动汽车的'圣杯。专家表示,它有可能提供更安全的电动汽车电池,充电速度更快,使用寿命更长。
与基于液体的 EV 电池不同,它们可以很小并分成更小的元件,人而更容易将它们集成到现有的汽车设计中。丰田制定了在 2025 年之前发布回
态电动汽车电池的时间表。法国集团 Bollore 的 Bluecar 使用固态电动汽车电池 ,梅赛德斯-奔驰正在为电动巴士配备该技术。
但更广泛的商业应用一直很缓慢。该电器的品牌戴森正在开发电动汽车电池,它在2015 年收购了一家固态初创公司,但后来减记了其价值,可能不会在其第一款车型中使用该电池技术。
其他有前途的技术包括锂空气 EV 电池,它通过使金量与从大气中吸收的氧气而不是电池外壳中的离子发牛反应来减经重量。
锂硫重昰仅为锂离子的一半,具有更高的能星密度和潜在的更低环境影响,因为它不使用钴和镍等元素。

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