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蓄电池加水的技巧：
1、戴上橡胶或塑料手套，而且在充电不转电的情况下，加水才有意义。
2、要加蒸馏水，不要加其他东西，量不要多。
注意事项：
1、电解液高过极板1mm即可。对有两条红线的铅酸蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池上盖小孔中溢出。因为电解液是导电的，一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成自放电回路。遇此情况就应将电解液擦掉，或用水冲洗擦净。
2、加电解液时若有东西不慎掉人，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质。如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
蓄电池需要补水的情况：
1、容量下降到20％以下的蓄电池缺水严重，必须补充。
2、容量下降到40％以下、20％以上的蓄电池缺水较多，建议补水修复。
3、容量下降不到60％的基本不缺水，无需补充。
4、容量下降到60％以下、40％以上的蓄电池缺水不多，如果有条件补水蓄电池修复效果会更好。
5、对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水；对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度。
注意事项：
1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。