韩国火箭ROCKET蓄电池发展趋势 蓄电池作为UPS的一个重要的组成部分，每年因蓄电池故障而发生的数据中心事故是数不胜数，因此常说蓄电池是UPS系统中无故障时间最短的一种器件。正因为存在隐患，才需要做改进。 现有的UPS蓄电池多数为免维护铅酸蓄电池，这种蓄电池因电流稳定、电解液的消耗量非常小、耐震、耐高温、体积小和自放电小占据了UPS蓄电池的大部分市场；而占据市场的另一种蓄电池则是新型锂电池，锂电池因价格相对较贵，在市场所占份额比没有铅酸蓄电池高。 虽然锂电池现在在UPS蓄电池中所占的份额比较低，但仍有人表示，将来的市场将会被锂电池所占据，那这句话的依据又是什么呢？
现有的铅酸蓄电池有着许多优点却也存在缺陷：铅酸蓄电池的使用寿命较短，一般为三到五年，在众多的数据中心事故中，有很多的事故都是由蓄电池老化，放电时造成了蓄电池击穿而引起了火灾导致的，由此可见蓄电池的寿命对数据中心的安全运行存在一定的隐患；相比之下，锂电池的使用寿命更长，安全性更高。 铅酸蓄电池的电极为二氧化铅和铅，铅在一定程度上具有污染；而锂电池的电极为锂合金，锂合金相比对铅而已污染低，相对的环保。 锂电池与铅酸蓄电池相比也有不及之处：锂电池的动力电池能量高，材料的稳定性不如铅酸蓄电池，易出现安全问题；UPS工作时需要大电流对外供电，锂电池虽然可以并联増流，但与铅酸蓄电池相比，铅酸蓄电池的稳定性号，不容易快，安全；就电池保护电路来说，铅酸蓄电池的保护电路也比锂电池简单。 锂电池的前景很大，还需要很多的改进来适应和满足现代数据中心。
近年来，在科研院所和企业机构的努力下，一些新兴电池技术在实验室陆续得到验证，为了争取在下一代电池技术路线上的主动权和竞争优势，一些新兴技术稍有苗头就有国家或企业下大力气攻关。 企业激烈角逐动力电池新技术，是为了能在下一代技术和市场竞争中取得有利地位，而新技术的研发和应用对新能源汽车的普及也将提供强力支撑。 在新能源汽车产业快速发展的大潮下，新技术不断涌现，几乎每月都能看到一些性能指标在实验室高的超乎想象的技术出现。不过，任何技术路线，脱离实际应用谈指标都是“耍流氓”，技术路线大规模应用的可行性是首先要考虑的。电池中国网认为，能量密度高、安全性能好、使用寿命长、环境适应性强、成本低等无疑将成为动力电池好技术路线的共性特征，也将是在新能源汽车上得以应用的主流电池产品发展趋势.
此外，lanbts蓝博的科研技术员表示，“未来的效率应该向更高的目标迈进，从柔性化的角度去改进，比如一键唤醒等功能。从智能化的角度来讲，我们要适应电池制造的要求，主要是从设备的互联、透明、健康管理等方面做出改进，还要多学习国外智能制造的先进经验，积极培育人才才能更好推进动力电池智能制造的长远发展.
